Blogok
Perez mégis elhagyta a helyét 2022-ig, ami azt jelentette, fogadas-sport.com check over here hogy gyakorlatilag a legújabb, csúcstartó RB18-asát kapta meg, amivel Verstappen pontos, 15 pontot megdöntve szerzett pontot. Perez szerzett pár pontot, és kiváló teljesítményt nyújtott a szingapúri versenyen, de a tabellán megelőzte a Ferrari pilótája, Charles Leclerc. Képzeljük el, hány nagydíjat nyerhetett volna az új argentin ikon egy 23 csatás F1-es szezonban. Fangio 39 éves volt, amikor a Formula–1-es bajnokságot létrehozták, és 1936-ban kezdte meg versenysorozatát. Alberto Ascari, aki az első monacói nagydíjon rajthoz állt, a Ferrarival érkezett piros színben, mint a kétszeres bajnok, és ez volt az egyik legsikeresebb év, amit az F1 valaha látott.
Még ha továbbra is az első címéért küzd, a srác továbbra is az egyik kedvenc marad, így felemelheti az új identitást. Lewis Hamilton kinézete új életet lehel a Ferrarival kötött pályafutásába, és Leclerc-rel való párosítása a Ferrari számára az évek legerősebb versenyzői névsorát biztosítja. Hamilton karrierje alkonyán van, de még mindig képes a fejlődésre, és a Ferrarinak ezt kell tennie.
A legmenőbb F1-es autószerelők 2025-ben
Az autó továbbfejlesztve futamokat nyerhetsz, megelőzve a többieket, hogy a jövőben követhesd az új szénszálas keretet. Az új szárnyak – amelyek segítenek az autó leszorítóerejének biztosításában – történelmileg érdekes fejlesztéseken mentek keresztül, a csapatok pedig folyamatosan keresték a legújabb módszereket az aerodinamikai előnyök maximalizálására. Az új technológia gyorsan megtérült a Scuderiának, amikor Nigel Mansell megnyerte a Ferrari 640-est a szezonnyitó Brazil Nagydíjon. Miután az ellenfél továbbra is bizonyos problémákkal küzdött a projektben, az új félautomata sebességváltó a 90-es évek közepére minden F1-es csapat alappillérévé vált.
Illesztőprogramok
Bottas a szezon első vasárnapi versenyén, Ausztrália számára Hamilton mögött a második leggyorsabb lett. A vasárnapi versenyre az első helyen megelőzte Hamiltont, és lenyűgöző vezetésének köszönhetően az egész csatában ő tartja a helyezést. Bottas lett az első Mercedes-pilóta Michael Schumacherrel 2012-ben, aki győzelem nélkül zárta a szezont. Emellett rekordot állított fel a második szettben elért zárópontok számában a hét szettből álló szezonban elért zárópontok számában. Az évzáró versenyt beárnyékolta Michael Masi, a versenyfilm rendezője, aki úgy döntött, hogy pontosan a lekörözött autókat választja el Verstappen és Hamilton között, hogy a védőautó alatt ők maguk fejezhessék be a kört.
Azok számára, akik átnézik az F1-es ellenőrzőlistákat, Lewis Hamilton birtokolja a legfontosabbakat. Versenygyőzelmek, pole pozíciók, dobogós helyezések – senki sem szerepel az új, hétszeres világbajnok listáján. Verstappen egy tíz futamos győzelem nélküli időszakot zárt egy szenzációs visszatéréssel a tizenhetedik helyről az elsőre, veszélyes körülmények között Brazíliában, ami a futam új fordulópontjának bizonyult. Az új holland soha nem végzett 6. hely alatt, nyolc rajthelyet szerzett, és 14 percet töltött a dobogóért. Isack Hadjar F1-es karrierje csak szívszorító módon indulhatott volna, miután az első körben kipördült, és Ausztráliában első lett, de azóta nagyon magabiztossá vált.
A második szezonban a McLaren két pilótát is egyenlő párban állított be, miközben Norris és Piastri is kiemelkedik abból, hogy az új ausztrál pilóták mennyire jól alkalmazkodtak a nagy ligákban való élethez. A Piastri azonnal az F1-ben szárnyalt a felső csoportban, és hihetetlen újonc évüket a katari futam megnyerésével igazolta – nem volt könnyű feladat, miután Maxim Verstappen lemaradt rólunk. Igen, Ricciardonak megvolt az új bajnoki címe Monzában, de mivel Norris nem játszotta a csapatjátékot, hogy ne üljön le a csapathoz, ez egy egészen más dolog lehetett. Norris mindig demonstrálta racionális erejét, miközben egy kiváló, mégis kezdő srác, aki Sainz mellett tanult, miközben a tanár és barát is lehet, Daniel Ricciardo 2021-ben érkezett a McLarenhez. Leclerc kedves természete szívmelengető, és az a készsége, hogy egyszerűen elfogadja a hibát és a vétkességet, csodálatra méltó. Bár ritka, hogy olyanokat látunk, mint Verstappen, különben Hamilton a falhoz vágná, egy hasonlót nem lehet Leclercnek nevezni. Fedjük fel, hogy egy csomó vírust nyitunk meg azzal, hogy minden F1-es versenyzőt kategorizálunk – a legjobbaktól egészen a legvitatottabbakig.
10 hozzáértő járművezető az F1 2024-es 12 hónapból
Sok múlik azon, hogy a Red Coloured Bull hogyan szabadul meg az évszakok autóversenyéből. Az új középmezőny és néhány meglepő teljesítményt mutatott be, és félretehetjük a show-kat. Az Alpine kétszer is dobogós helyen végzett Esteban Oconnal, és Pierre Gasly is a brazil szezonban váltotta egymást, míg Nico Hülkenberg stílusosan igazolt le a Haastól, ezzel vezetve a csapatot a legjobb 2018-as szezonjukhoz. Mondani sem kell, hogy Lewis Hamilton a Formula–1 történetének egyik legnagyobb sztárja, hét bajnoki címet nyert. Carlos Sainz talán nem nyerte el az új címeket, de tudja, hogyan kell agresszív versenyzővé válni.
Piastri kétségtelenül a legújabb, 2023-as újonc, aki vitathatatlanul a leglenyűgözőbb kezdő évet produkálta minden versenyző közül, aki rengeteg időt töltött. Annak ellenére, hogy Norrisnak a tabellán alulmaradt, az új ausztrál valami olyasmit kezelt, ami eddig elkerülte csapattársát, az egész F1-es közösséget: a győzelem egy roham volt (bár az egy nagyszerű sprint volt). Piastri gumijai időnként bizonytalannak tűntek, és ezen javítania kell, ha el akarja érni a jövőjét. Charles Leclerc végül felfedező éve volt, győzelmeket aratott a Monacóban (végül is a családi versenyük!) és a COTA-ban, amikor a legjobb időeredményüket mutatták – valójában a harmadik helyen végeztek a bajnokság rangsorában.